維多利亞首發(fā)——7170版為全碳纖維配置，從車架、車把到輪組，均采用碳纖維材質(zhì)，輕量化設(shè)計(jì)，極致減重，性能更優(yōu)。
維多利亞創(chuàng)新的設(shè)計(jì)重塑氣動(dòng)美學(xué)，流體力學(xué)車架，如刀刃般切割氣流。風(fēng)阻系數(shù)與傳統(tǒng)公路車型相比明顯降低，可減少巡航時(shí)踩踏的功率損耗。
隱藏式走線系統(tǒng)，讓變速線與剎車線完全嵌于車架。搭配異形坐管，進(jìn)一步降低亂流干擾，打造“零阻力”視覺(jué)流線。
頭管立管加強(qiáng)設(shè)計(jì)。夸張破風(fēng)造型，從側(cè)面看如蓄勢(shì)待發(fā)的子彈，高速騎行時(shí)產(chǎn)生“貼地飛行”的視覺(jué)沖擊力。
獨(dú)特的沖刺把設(shè)計(jì)，關(guān)鍵時(shí)刻改變騎行姿勢(shì)，減少風(fēng)阻，助你決勝千里。
維多利亞7170版采用全碳纖維輪組，后輪采用碳纖維封閉輪，助力提升巡航速度。前輪則為88框高碳纖維輪組，破風(fēng)效果更佳。
變速套件方面，維多利亞7170版采用為變速禧瑪諾7170電子變速系統(tǒng)。Di2電子變速系統(tǒng)，無(wú)線操控革命，指尖輕觸的瞬間，傳動(dòng)系統(tǒng)已同步完成齒比切換。
剎車系統(tǒng)方面，采用禧瑪諾7170油壓碟剎制動(dòng)系統(tǒng)，剎車制動(dòng)更輕松、更高效。